Por Marcelo Afornali
A bicicleta foi adquirida em janeiro de 2006 e muito destruída e seriamente comprometida pela falta de peças. Resgatados somente foram o quadro, o garfo e as rodas originais, com os cubos.
O primeiro passo foi datar a bicicleta pelo número do quadro e o segundo foi conseguir o catálogo original com o modelo, que veio justamente por intermédio de um especialista alemão.
De nada adiantaria uma simples pintura ou um leve conserto. Pelo estado, a opção era a restauração de todos os componentes de fábrica, a coleta dos componentes que faltavam e a pesquisa sobre o modelo que era pouco conhecido até então.
A Wanderer é uma marca clássica e uma das 10 bikes mais valorizadas na Alemanha. Para que realmente fosse atingido o objetivo, seria necessário um trabalho bastante especial.
A tradução do catálogo do ano forneceu as informações sobre o modelo de pintura e a filetagem. Os filetes eram na cor verde clara, com o fundo preto.
A coleta de peças veio em seguida, sendo que 95% das peças vieram de amigos europeus que, inclusive, colaboraram intensamente para a conclusão do projeto.
Com os trabalhos já adiantados, foi feita a lataria e os ajustes dos pára-lamas, ombreira do garfo e os aros que estavam bem deteriorados. Após os ajustes, a bicicleta foi encaminhada para o jato de microesferas, deixando-a pronta para o tratamento anti-ferrugem e posteriormente para a pintura.
Após a conclusão do trabalho, a bicicleta recebeu os pneus talão (sem arame, e de encaixe nas bordas) na cor vermelha, uma das cores de pneus da época.
A bike recebeu também o belíssimo farol Balaco, alimentado a gás de carbureto, que inclusive funciona. A carbureteira completou o conjunto.
O detalhe principal nessa bicicleta é a sutileza e a simplicidade. A cor dos pneus e a galvanoplastia do “níquel”, sistema usado na época e que foi substituído pelo cromo seis meses após a fabricação dessa bicicleta.
Tamanha é a beleza desta bicicleta, que de imediato considero-o uma das mais lindas bicicletas que já possuí, graças à sobriedade e ao equilíbrio de todos estes detalhes combinados.
Enfim, sete meses de trabalho, pesquisa e uma boa dose de persistência foram necessários para resgatar mais este ícone da indústria ciclística mundial, esta Wanderer modelo 12, ano 1929…
FICHA TÉCNICA:
Wanderer modelo 12
Origem: Alemanha
Ano: 1929
Aro: 28
Pneus: Talão vermelhos 28×1.1/2
Raios: Union, niquelados
Punhos: Hebie
Cubos: Komet
Acessórios: Farol a carbureto Balaco, pedais, selim e bolsa Wanderer, cavalete sistema relógio
Proprietário: Marcelo Eduardo Afornali
