Cancellara exibe a nova Trek, anunciada como a bike mais leve do mundo
Do Bikemagazine
Fotos de divulgação
O Tour de France começa neste sábado (5 de julho) em Leeds, no Norte da Inglaterra, que está mais movimentada do que nunca. Muito além do vai e vem dos mais cotados da competição, as bikes são uma atração a mais. Vitrine para os lançamentos das fabricantes que equipam os times, o Tour de France é a oportunidade ideal para aparecer e provocar desejo.
Da Trek, a novidade é a Emonda SLR-10, anunciada como a bike mais leve do mundo, que pesa 4,65 quilos. A tecnologia empregada no quadro de carbono, que leva OCLV (Optimum Compaction Low Void) série 700, permitiu construção em camadas e deixou tudo mais leve. O nome da bike é um anagrama de Madone, assim como Domane. O guidão Bontrager integrado também emagreceu e agora há espaço para smarphone ou ciclocomputador. O modelo top de linha custa US$ 15.700,00.
Nova Emonda, da Trek, pesa 4,5 quilos
A nova Trek, ainda sem nome, havia sido vista na prova Criterium du Dauphine, no mês passado. O quadro tem muita semelhança com os Madone 7 Series, incluindo o tubo de direção assimétrico e a caixa de centro BB90. A maior alteração, entretanto, é visível na montagem do freio traseiro, que agora é do tipo Direct Mount, ou seja, o pivô vai fixado diretamente no stay traseiro.
A Pinarello de Chris Froome, que está em busca do bicampeonato
O campeão do ano passado, Chris Froome, vai pedalar a nova Pinarello Dogma F8 (F de Faster), oitava da série desse famoso modelo e que foi desenhada com o auxílio da Jaguar. Segundo a Pinarello, a nova bike é 40% mais aerodinâmica, 120 gramas mais leve, 12% mais firme e 16% mais equilibrada. No visual, a nova Dogma ganhou novo garfo e stays traseiros, que ficaram bastante diferentes do consagrado desenho conhecido como “Onda”.
Já a Specialized apresenta seu novo modelo Tarmac (o novo nome agora é apenas Tarmac), que vai suceder os modelos SL4 com um novo conceito de quadro, com versões para usar freios a disco (ainda não homologados pela UCI). A nova bike, desenhada com a ajuda dos engenheiros da britânica McLaren, foi vista na clássica de primavera Liège-Bastogne-Liège e, depois, no Giro D’Itália, na Astana. No Tour de France, Nicolas Roche (Tinkoff-Saxo) é um dos que vai pedalar a novidade.
Entre as bikes personalizadas, Vincenzo Nibali (Astana) aparece com uma shark bike e Peter Sagan (Cannondale) renovou a coleção de bicicletas estilizadas. Já a Lotto-Belisol, em clima retrô, trouxe estilo ao pelotão. A Fuji, com a equipe NetApp, aposta na Transonic.
VEJA GALERIA
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