Cartaz da edição 2025 do Tour de France
Do Bikemagazine
Fotos de divulgação/ASO
As etapas da 112ª edição do Tour de France, de 5 a 27 de julho de 2025, foram apresentadas nesta terça-feira (29 de outubro) em Paris. A competição, com 3.320 quilômetros no total, terá um tripla sequência de chegadas ao alto nos Pireneus, a escalada ao Mont Ventoux e duas etapas finais nas montanhas nos altos Alpes até Courchevel e La Plagne, e um total de 51.550 metros de elevação total. O Col de la Loze (2.304m) será o ponto mais alto.
A rota de 2025 também inclui duas etapas de contrarrelógio, o primeiro com percurso plano e rápido ao redor de Caen, na Normandia, além de uma segunda disputa individual na cronoescalada do Col de Peyresourde.
Além do percurso do Tour de France, também foi apresentado o percurso do Tour de France Femmes avec Zwift. As duas corridas vão se sobrepor novamente por dois dias. O Tour de France masculino começará no sábado, 5 de julho, em Lille, e terminará em Paris no domingo, 27 de julho. O Tour de France Femmes inclui nove dias de corrida de Vannes a Châtel entre sábado, 26 de julho e domingo, 3 de agosto.
A rota e as chegadas ao alto devem oferecer um cenário perfeito para outra batalha entre Tadej Pogacar e Jonas Vingegaard. O número limitado de quilômetros de contrarrelógio talvez seja uma desvantagem para Remco Evenepoel, mas ajuda os escaladores franceses como David Gaudu e Lenny Martinez.
A rota do Tour 2025 começa no Norte e segue para a Normandia na primeira semana
Pogacar, Vingegaard e Evenepoel estavam todos ausentes da apresentação no Palais des Congrès, perto do Arco do Triunfo e Champs Elysées, que novamente sediará a etapa final em 2025. A ocasião também viu o Tour de France celebrar o recorde de vitórias de etapa de Mark Cavendish e sua aposentadoria. Também presentes no Palais des Congrès estavam o vencedor da camisa verde de pontos Biniam Girmay, seu rival de sprint Jasper Philipsen, Audrey Cordon-Ragot e a vencedora da rainha das montanhas de 2024 Justine Ghekiere.
O Grand Départ do Tour 2025 será no norte da França. A primeira etapa começa e termina no centro de Lille (cidade que abriga a sede da gigante do varejo Decathlon) e cobre 185km por um circuito noroeste, com os velocistas esperados para lutar pela vitória da primeira etapa e pela camisa amarela. Os ciclistas aproveitarão várias noites no mesmo hotel perto de Lille, com a segunda etapa de Lauwin-Planque ao sul da cidade, até Boulogne-sur-Mer na costa. Com 212km, esta é a etapa mais longa do Tour 2025.
A etapa 3 vai de Valenciennes a Dunquerque, na costa, com ventos cruzados de verão e um possível perigo extra nos últimos 35km. O Grand Départ de 2025 não vai aos paralelepípedos do norte da França, mas as etapas serão intensas.
O Tour de France retorna ao coração do ciclismo francês em 2025, com a primeira semana saltando de Lille para a Normandia e Bretanha antes de seguir para o sul pelo Massif Central para o primeiro dia de descanso em Toulouse. O Tour começa na área de Lille-Nord de France na etapa 4, em Amiens, dando aos velocistas outra chance de vitória em Rouen, embora os desafiadores quilômetros finais contornem a cidade.
O primeiro contrarrelógio é na quinta etapa, em torno de Caen e percorre um circuito plano e rápido de 33km. A cidade comemora seu milênio em 2025 e vem perseguindo uma etapa há uma década. Por um dia, a cidade famosa por calvados e sidra será o centro do mundo do ciclismo.
A etapa 6 começa em Bayeux e termina em Vire Normandie após 201km, com seis subidas categorizadas e 3.500 metros de escalada, com uma rampa de 700 metros e 10% até a linha de chegada.
A chegada da etapa 7, no topo do Mûr-de-Bretagne, é uma das mais esperadas. Com 194km, celebrará a lenda local e o último vencedor do Tour de France francês, Bernard Hinault, que fará 70 anos em novembro.
A rota do Tour de 2025 vira para o sul na etapa 8, com 174km e chegada em Laval, e depois na etapa 9, de 170km, em Châteauroux, onde Cavendish venceu em 2008, 2011 e 2021. A etapa 8 celebra o 100º aniversário do nascimento do tricampeão do Tour Louison Bobet, enquanto os 50km finais da etapa 9 ziguezagueiam para o norte e para o sul na esperança de que ventos cruzados possam causar caos.
O Dia da Bastilha será na segunda-feira, 14 de julho, e assim o Tour corre e avança profundamente no Maciço Central, com o primeiro dia de descanso chegando na terça-feira, em vez da segunda-feira habitual. A etapa 10 inclui as escaladas pouco conhecidas de Croix Morand e Croix Saint-Robert antes da chegada em Le Mont-Dore e Puy du Sancy. Tem apenas 163km de extensão, mas inclui 4.400 metros de escalada nas estradas rurais pouco conhecidas.
Pirineus
Os Pireneus se destacam na segunda semana, com três chegadas de montanha. A etapa 11 cobre um circuito de 154km ao redor de Toulouse e deve ser adequado para os velocistas, mas eles terão que sofrer, com os Pireneus surgindo no horizonte.
A etapa 12 tem 181km de Auch a Hautacam, uma subida que foi usada seis vezes no Tour de France – a mais famosa em 1996, quando Bjarne Riis disparou para vencer com a camisa amarela. Em 2022, Jonas Vingegaard e Tadej Pogačar se enfrentaram no Hautacam, com o dinamarquês derrubando seu rival no caminho para sua primeira vitória no Tour. A subida de 13,6km tem uma inclinação média de 7,8%. Em 2025, é precedida por 100 km de estradas planas no vale e apenas pequenas subidas.
Cronoescalada
A etapa 13, uma das das esperadas, será a de cronoescalada. O trajeto sai da cidade e vai até Peyragudes, na estação de esqui abaixo do Col de Peyresourde. Oito dos 11 km da etapa ocorrerão na própria subida. Será um verdadeiro contrarrelógio de montanha.
Sem tempo para se recuperar da crono individual, na etapa 14, chega o dia da etapa rainha, com 183km e 4.950 metros de escalada. A etapa começa em Pau e sobe o Col du Tourmalet, o Col d’Aspin, o Col de Peyresourde antes de concluir com uma subida até a estação de esqui Luchon-Superbagnères. A subida de Superbagnères não é usada desde 1989, mas novas pontes e um novo teleférico tornarão a logística muito mais fácil para a enorme caravana do Tour.
Na etapa 15, mais 169km e o pelotão vai para leste, de Muret a Carcassonne. Segue-se outra transferência pós-etapa, com Montpellier sediando o segundo dia de descanso na segunda-feira, 21 de julho.
Recorde de subidas
A terceira semana do Tour confirma o perfil montanhoso de 2025, com uma chegada no topo do Mont Ventoux e depois mais duas chegadas no topo da montanha acima de 2 mil metros.
A etapa 16 cobre 172km, começando perto da costa do Mediterrâneo em Montpellier antes de subir alto até o cume exposto do Géant de Provence. Em 2025, a etapa cobre a estrada clássica até o cume rochoso e exposto, subindo 15,7km a 8,8%.
O Tour terminou pela última vez no cume em 2013, quando Chris Froome venceu. Ele também ganhou as manchetes em 2016, quando ventos fortes forçaram a ASO a mover a chegada para baixo da subida para Chalet Reynard. Froome bateu em uma motocicleta e então correu parte da rota em busca de uma nova bicicleta.
A etapa 17 de 169km até Valence é talvez um dia para a fuga, antes que a rota suba para os Alpes. Não há chegada nas curvas fechadas de L’Alpe d’Huez, o que é esperado para 2026, mas a etapa 18 até o cume do Col de la Loze é sem dúvida ainda mais difícil e vai mais alto para concluir 171km de corrida.
O Col de la Loze já foi escalado duas vezes antes no Tour, primeiro em 2020 e novamente em 2023, quando Pogacar notoriamente falou com Vingegaard e admitiu via rádio: “Eu fui, eu estou morto”. Ambas as etapas escalaram o Col de la Loze de Méribel, através do setor íngreme da ciclovia antes de uma descida até a chegada em Courchevel. Em 2025, a etapa 18 terminará no cume de 2.304 metros de altura após escalar do outro lado da montanha.
A etapa de 171km começa em Vif e sobe o Glandon (21,7km a 5,1%), o Col de la Madeleine (19,2km a 7,9%) antes de subir para Courchevel e depois subir novamente para o Col de la Loze. A subida final começa em Moûtiers no vale e depois sobe 26,2km a 6,5%, tornando-se uma das mais longas subidas finais na história do Tour. A etapa inclui 5.500 metros de subida, outro recorde para o Tour de France de acordo com Prudhomme, e concede o Prix Henri Desgrange especial para a subida mais alta da corrida.
As altas montanhas continuam na etapa 19 de Albertville a La Plagne. A etapa tem apenas 130km, mas é outra etapa multi montanha, com Héry-sur-Ugine (11,3km a 5,1%), Col des Saisies (13,7km a 6,4%), Col du Pré (12,6km a 7,7%) e Cormet de Roselend (5,9km a 6,3%) preenchendo a rota. A etapa também é a rota para o L’Étape du Tour de France em 20 de julho, realizado uma semana antes.
A subida final até La Plagne tem 19,1km de comprimento a 7,2% e fica a 2.052 metros e, portanto, é a segunda chegada consecutiva em montanha com ar rarefeito na terceira semana do Tour. Com apenas duas etapas restantes para a corrida, este dia deve coroar o vencedor geral do Tour.
Chegada em Paris
A rota do Tour segue para o norte dos Alpes até Paris com ainda mais transferências. A etapa 20 de Nantua a Pontarlier começa perto da fronteira com a Suíça e do Lago Genebra e segue para o norte através das montanhas Jura mais baixas. Os 185km não são planos e, portanto, perfeitos para uma tentativa final de fuga.
Apesar do sucesso da chegada do Tour de 2024 em Nice, a etapa final da corrida de 2025 retornará a Paris e um provável sprint na Champs-Élysées no 50º aniversário da primeira chegada lá. A etapa de 120km começa em Mantes-la-Ville, a noroeste da capital francesa, antes de certamente oferecer uma última chance aos velocistas e recompensa por seu sofrimento nas montanhas.
AS ETAPAS
Etapa 1 – 5 de julho – Lille – Lille 185km
Etapa 2 – 6 de julho – Lauwin-Planque – Boulogne-sur-Mer 212km
Etapa 3 – 7 de julho – Valenciennes – Dunkerque 172km
Etapa 4 – 8 de julho – Amiens – Rouen 173km
Etapa 5 – 9 de julho – Caen – Caen ITT 33km
Etapa 6 – 10 de julho – Bayeux – Vire Normandie 201km
Etapa 7 – 11 de julho – Saint-Malo – Mûr-de-Bretagne 194km
Etapa 8 – 12 de julho – Saint-Méen Le-Grand – Laval 174km
Etapa 9 – 13 de julho – Chinon – Châteauroux 170km
Etapa 10 – 14 de julho – Ennezat – Le Mont-Dore 163km
Dia de descanso – 15 de julho
Etapa 11 – 16 de julho – Toulouse – Toulouse 154km
Etapa 12 – 17 de julho – Auch – Hautacam 181km
Etapa 13 – 18 de julho – Loudenvielle – Peyragudes ITT 11km
Etapa 14 – 19 de julho – Pau – Luchons-Superbagnéres 183km
Etapa 15 – 20 de julho – Muret – Carcassonne 169km
Dia de descanso – 21 de julho
Etapa 16 – 22 de julho – Montpellier – Mont Ventoux 172km
Etapa 17 – 23 de julho – Bollène – Valence 161km
Etapa 18 – 24 de julho – Vif – Courchevel Col de la Loze 171km
Etapa 19 – 25 de julho – Albertville – La Plagne 130km
Etapa 20 – 26 de julho – Nantua – Pontarlier 185km
Etapa 21 – 27 de julho – Mantes-la-Ville – Paris 120km
Tour de France Femmes
O Tour de France Femmes começa na Bretanha em 26 de julho. A corrida de nove etapas segue um trajeto cada vez mais acidentado através do país até os Alpes Franceses. Com três etapas de montanha e uma chegada no topo do Col de la Madeleine, de 2.000 m, e ao Col de Joux Plane, uma das escaladas mais brutais da França, a competição terá mais de 17 mil metros de escalada total.
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