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Equipe Red Bull-Bora-Hansgrohe: novo patrocinador na equipe que tem Roglic como líder

Do Bikemagazine
Foto de divulgação

O ciclismo UCI WorldTour chega para a temporada 2025 com mais orçamento. No pelotão masculino, o valor aumentou em 33% entre 2022 e 2025, passando de € 430 milhões para € 570 milhões. No mesmo período, o orçamento total do WorldTour feminino dobrou para € 70 milhões.

Os números foram apresentados no seminário anual UCI WorldTour, realizado dias 25 e 26 de novembro em Nice, na França, mas não estão disponíveis publicamente. A reportagem do jornal italiano La Gazzetta dello Sport teve acesso aos dados com exclusividade.

Os números mostram um aumento de € 71 milhões de 2024 para a próxima temporada no WorldTour masculino, o maior salto desde 2021, com aumentos constantes de € 379 milhões, distribuídos entre as então 19 equipes em vez de 18, para € 430 milhões em 2022, depois para € 473 milhões em 2023 e finalmente para € 499 milhões no ano passado.

Um orçamento total de € 570 milhões também significa que o orçamento médio do WorldTour entre as equipes masculinas aumentou para € 32 milhões, € 4 milhões a mais do que no ano anterior.

Na ProSeries da UCI, onde atuam equipes como Tudor e Israel Premier-Tech, o orçamento total cresceu de € 99 milhões em 2022 para € 149 milhões para a próxima temporada, seguindo uma tendência semelhante às equipes do WorldTour.

Vale destacar que 87% dos novos investimentos do WorldTour são de patrocinadores como a Lidl com a Trek, a Decathlon com a AG2R e, mais recentemente, a Red Bull com a Bora-Hansgrohe no WorldTour masculino.

Vitória solo de Pogacar na Il Lombardia, sua 25ª conquista em 2024

No caso da Red Bull, a parceria colocou a equipe de Primoz Roglic entre as de maior orçamento do WorldTour, com a Gazzetta relatando um orçamento de € 50 milhões para 2025, ao lado da UAE Team Emirates, onde o mais bem pago, Tadej Pogacar, atualmente corre. Após sua extensão de contrato em outubro, o salário do campeão mundial passou para € 8 milhões (leia mais aqui).

Há ainda a chegada da fabricante chinesa de produtos de carbono XDS Carbon-Tech na Astana Qazaqstan (leia reportagem aqui), que também contribuiu para a elevação do orçamento.

Enquanto a Gazzetta relatou que a diferença salarial entre Remco Evenepoel, Jonas Vingegaard, Mathieu van der Poel e Pogacar em comparação com o resto do pelotão está aumentando, o salário médio entre os profissionais masculinos do WorldTour aumentou. A média foi relatada em € 449.000 em 2024, no entanto, deve atingir uma nova alta de € 500.000 em 2025. Não houve atualização do salário médio entre os profissionais femininos do WorldTour (em 2024, em torno de € 85.000).

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